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大流量轴流泵出现“空化”现象该怎么解释?
  • 发布日期:2020-10-09      浏览次数:56
    •    大流量轴流泵通过国家工业泵质量监督检验中心,检验合格产品,效率高、稳定。铸造工艺采用压力铸造,材质化验HT200,成品铸件密度大、强度高。敞开式叶轮,结构类似螺旋桨,角度可调节,轮毂材质HT250,叶片材质2Cr13(可定做不锈钢304或316)。泵轴与电机轴为同轴,相比传统联轴器方式同心度高、效率高。
        通过大流量轴流泵的运转实践表明,叶轮外缘部分常因空化而破坏,这是由于间隙空化和翼型空化两种现象所致:
        1.间隙空化
        液体在工作面和背面的压差下,沿着外缘间隙从工作面向背面流窜,在高速绕流的过程中,由于压力下降而造成空化。这种空化对泵性能的影响不大,但空化破坏使间隙增大,将使泄漏量增加。根据经验,把叶片外缘做成圆角,可减轻这种空化。
        2.翼型空化
        这种空化常常发生在外缘翼型进口稍后的背面。产生这种空化的原因可能是由于翼型本身的抗空化性能不好(如翼型头部肥厚和冲角过大或过小等),其外界的原因就是装置空化余量小。
        大流量轴流泵空化基本理论和离心泵相同,在设计时是按使用条件计算装置空化余量,考虑一定的安全余量确定出泵的空化余量,同时根据具体情况选定空化比转速,校验空化允许的转速。泵的转速应小于算得的空化允许的转速。
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